A Sancor Seguros, operação brasileira de uma das maiores seguradoras da América Latina e líder na Argentina, acaba de expandir sua linha de soluções com o lançamento do Seguro Mobilidade, voltado à proteção de bicicletas e patinetes elétricos.
A novidade chega em um momento de avanço da micromobilidade no Brasil e reforça a estratégia da companhia de acompanhar novas formas de deslocamento e consumo. O produto contempla bicicletas convencionais e elétricas, além de patinetes elétricos, com foco em consumidores que utilizam esses equipamentos no dia a dia, no lazer, em treinos ou em competições e buscam uma melhor proteção.
Segundo relatório da Abraciclo, a produção de bicicletas elétricas no país cresceu 80,5% em um ano, passando de 2.302 unidades em dezembro de 2024 para 4.155 em dezembro de 2025. Já dados da Aliança Bike apontam que o segmento segue aquecido, com mais de 212 mil bikes elétricas em circulação no país.
Mercado em expansão e ambiente mais favorável
O lançamento também acompanha um momento de maior organização para o setor. Com o fim do prazo de transição da Resolução Contran nº 996/2023, ficaram mais claras as regras para bicicletas elétricas, patinetes e ciclomotores. A norma estabelece limite de até 32 km/h para que esses veículos sejam enquadrados como equipamentos de mobilidade individual, sem exigência de emplacamento e habilitação. Acima disso, passam a ser classificados como ciclomotores, com necessidade de registro e CNH.
Para a companhia, essa definição traz mais previsibilidade ao mercado e favorece o desenvolvimento de soluções específicas. “Essa regulamentação oferece maior previsibilidade e com a padronização das características que definem os meios de locomoção elétricos, torna-se possível estabelecer critérios mais claros no desenho de um produto como este que estamos lançando”, explica Alexandro Sanxes, Superintendente de Riscos Técnicos da Sancor Seguros.
Além da evolução regulatória, o ambiente de investimentos também reforça o potencial desse segmento. Com os investimentos federais de R$ 51,4 bilhões em mobilidade urbana desde 2023, a tendência é que as cidades brasileiras se tornem cada vez mais preparadas para receber esses modais, consolidando a micromobilidade como parte estruturante do sistema de transportes e uma frente promissora para corretores e seguradoras.
Proteção acompanha diferentes formas de uso
O Seguro Mobilidade da Sancor foi estruturado para acompanhar o cliente em diferentes momentos de uso. A cobertura básica garante indenização em casos de danos por acidentes, danos durante o transporte, roubo mediante ameaça e furto qualificado.
A proteção também se estende ao período em que o equipamento estiver guardado na residência do segurado ou em bicicletários, além de contemplar o uso em passeios, treinos e competições amadoras ou profissionais. Com isso, a apólice cobre não apenas a circulação, mas todo o ciclo de uso do bem.
O usuário ainda pode contratar coberturas adicionais para danos elétricos e responsabilidade civil, com amparo para prejuízos materiais e corporais causados involuntariamente a terceiros. Outro diferencial é a possibilidade de estender a cobertura para até três pessoas autorizadas a utilizar a bicicleta durante a vigência da apólice.
Esse crescimento acelerado da micromobilidade também trouxe novos desafios de segurança nas médias e grandes cidades brasileiras, já que o alto valor agregado desses veículos e seu fácil transporte tem os tornado alvos atrativos para criminosos. “O cliente adquire um equipamento esportivo ou de locomoção diária de alto valor e precisa de uma camada extra de proteção para rodar tranquilamente. Nosso principal objetivo é oferecer e entregar toda essa proteção de forma descomplicada”, afirma Sanxes.
Trama Comunicação
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