Está cada vez mais caro abastecer o veículo, aliás nunca custou tanto. Neste ano, a gasolina já aumentou 31,09% e o diesel 28,02%, puxando com eles também o etanol, que sempre foi a alternativa mais popular quando o preço do combustível aperta. Com isso, muitas pessoas estão adaptando seus carros para o GNV – o gás natural veicular.
Algumas oficinas especializadas em conversão de motores para o gás natural da capital paulista chegam a estar com três semanas de fila de espera. A diferença em São Paulo entre a média de preço do GNV e a média da gasolina é de 60 a 86%.
“Acredito que a adoção do GNV deve se manter enquanto o preço de outros combustíveis seguir elevado e, além disso, o gás natural é melhor para o meio ambiente, algo que a população, principalmente a mais jovem, passa a levar em consideração cada vez mais”, avalia Marcelo Moura, Diretor de Automóvel e Massificados da HDI.
As instalações de kit GNV somente no primeiro trimestre de 2021 cresceram 15% no Brasil e 11% no estado do Rio de Janeiro. O levantamento foi feito pela Firjan a pedido do Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Rio de Janeiro (Sindirepa). Já em Minas Gerais, houve um impressionante número de 500% de crescimento de conversões de veículos para gás nos quatro primeiros meses desse ano em relação ao mesmo período do ano passado, segundo o governo do Estado.
Nem toda seguradora cobre GNV – e isso é fundamental
“Tem gente que converte o carro, mas esquece de alterar a apólice do seguro e isso pode gerar muitos problemas”, avisa Marcelo Moura. A HDI Seguros oferece a cobertura para veículos abastecidos com GNV, basta selecionar este adicional na hora da compra, ou entrar em contato com o corretor para alterar a apólice vigente. Vale lembrar que para aceitação, o kit gás precisa precisar estar regularizado com homologação no CRLV, CSV (Certificado de Segurança Veicular) e cilindro dentro da validade.
“É muito importante estar segurado da maneira correta logo quando se faz a conversão. Imagina se alguém bate no veículo e danifica o kit gás, se a apólice não tiver a cobertura para GNV, esse prejuízo não poderá ser ressarcido”, esclarece. “A mesma coisa ocorre em relação a roubo. Sem a proteção correta, o valor do kit não poderá ser indenizado”.
Vale lembrar que o seguro auto da HDI cobre sinistros como roubo e colisões, mas não falhas no kit gás, já que este item não vem de fábrica nos veículos.
Ketchum
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