{"id":83069,"date":"2026-09-03T16:33:52","date_gmt":"2026-09-03T19:33:52","guid":{"rendered":"https:\/\/insurancecorp.com.br\/pt\/?p=83069"},"modified":"2026-09-03T16:33:52","modified_gmt":"2026-09-03T19:33:52","slug":"sancor-seguros-lanca-seguro-para-bicicletas-e-patinetes-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/insurancecorp.com.br\/pt\/2026\/09\/03\/sancor-seguros-lanca-seguro-para-bicicletas-e-patinetes-eletricos\/","title":{"rendered":"Sancor Seguros lan\u00e7a seguro para bicicletas e patinetes el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"

A Sancor Seguros<\/a>, opera\u00e7\u00e3o brasileira de uma das maiores seguradoras da Am\u00e9rica Latina e l\u00edder na Argentina, acaba de expandir sua linha de solu\u00e7\u00f5es com o lan\u00e7amento do Seguro Mobilidade, voltado \u00e0 prote\u00e7\u00e3o de bicicletas e patinetes el\u00e9tricos.<\/p>\n

A novidade chega em um momento de avan\u00e7o da micromobilidade no Brasil e refor\u00e7a a estrat\u00e9gia da companhia de acompanhar novas formas de deslocamento e consumo. O produto contempla bicicletas convencionais e el\u00e9tricas, al\u00e9m de patinetes el\u00e9tricos, com foco em consumidores que utilizam esses equipamentos no dia a dia, no lazer, em treinos ou em competi\u00e7\u00f5es e buscam uma melhor prote\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Segundo relat\u00f3rio da Abraciclo<\/a>, a produ\u00e7\u00e3o de bicicletas el\u00e9tricas no pa\u00eds cresceu 80,5% em um ano, passando de 2.302 unidades em dezembro de 2024 para 4.155 em dezembro de 2025. J\u00e1 dados da Alian\u00e7a Bike<\/a> apontam que o segmento segue aquecido, com mais de 212 mil bikes el\u00e9tricas em circula\u00e7\u00e3o no pa\u00eds.<\/p>\n

Mercado em expans\u00e3o e ambiente mais favor\u00e1vel<\/h4>\n

O lan\u00e7amento tamb\u00e9m acompanha um momento de maior organiza\u00e7\u00e3o para o setor. Com o fim do prazo de transi\u00e7\u00e3o da Resolu\u00e7\u00e3o Contran n\u00ba 996\/2023, ficaram mais claras as regras para bicicletas el\u00e9tricas, patinetes e ciclomotores. A norma estabelece limite de at\u00e9 32 km\/h para que esses ve\u00edculos sejam enquadrados como equipamentos de mobilidade individual, sem exig\u00eancia de emplacamento e habilita\u00e7\u00e3o. Acima disso, passam a ser classificados como ciclomotores, com necessidade de registro e CNH.<\/p>\n

Para a companhia, essa defini\u00e7\u00e3o traz mais previsibilidade ao mercado e favorece o desenvolvimento de solu\u00e7\u00f5es espec\u00edficas. \u201cEssa regulamenta\u00e7\u00e3o oferece maior previsibilidade e com a padroniza\u00e7\u00e3o das caracter\u00edsticas que definem os meios de locomo\u00e7\u00e3o el\u00e9tricos, torna-se poss\u00edvel estabelecer crit\u00e9rios mais claros no desenho de um produto como este que estamos lan\u00e7ando<\/i>\u201d, explica Alexandro Sanxes, Superintendente de Riscos T\u00e9cnicos da Sancor Seguros.<\/p>\n

Al\u00e9m da evolu\u00e7\u00e3o regulat\u00f3ria, o ambiente de investimentos tamb\u00e9m refor\u00e7a o potencial desse segmento. Com os investimentos federais de R$ 51,4 bilh\u00f5es em mobilidade urbana desde 2023<\/a>, a tend\u00eancia \u00e9 que as cidades brasileiras se tornem cada vez mais preparadas para receber esses modais, consolidando a micromobilidade como parte estruturante do sistema de transportes e uma frente promissora para corretores e seguradoras.<\/p>\n

Prote\u00e7\u00e3o acompanha diferentes formas de uso<\/h4>\n

O Seguro Mobilidade da Sancor foi estruturado para acompanhar o cliente em diferentes momentos de uso. A cobertura b\u00e1sica garante indeniza\u00e7\u00e3o em casos de danos por acidentes, danos durante o transporte, roubo mediante amea\u00e7a e furto qualificado.<\/p>\n

A prote\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m se estende ao per\u00edodo em que o equipamento estiver guardado na resid\u00eancia do segurado ou em biciclet\u00e1rios, al\u00e9m de contemplar o uso em passeios, treinos e competi\u00e7\u00f5es amadoras ou profissionais. Com isso, a ap\u00f3lice cobre n\u00e3o apenas a circula\u00e7\u00e3o, mas todo o ciclo de uso do bem.<\/p>\n

O usu\u00e1rio ainda pode contratar coberturas adicionais para danos el\u00e9tricos e responsabilidade civil, com amparo para preju\u00edzos materiais e corporais causados involuntariamente a terceiros. Outro diferencial \u00e9 a possibilidade de estender a cobertura para at\u00e9 tr\u00eas pessoas autorizadas a utilizar a bicicleta durante a vig\u00eancia da ap\u00f3lice.<\/p>\n

Esse crescimento acelerado da micromobilidade tamb\u00e9m trouxe novos desafios de seguran\u00e7a nas m\u00e9dias e grandes cidades brasileiras, j\u00e1 que o alto valor agregado desses ve\u00edculos e seu f\u00e1cil transporte tem os tornado alvos atrativos para criminosos. \u201cO cliente adquire um equipamento esportivo ou de locomo\u00e7\u00e3o di\u00e1ria de alto valor e precisa de uma camada extra de prote\u00e7\u00e3o para rodar tranquilamente. Nosso principal objetivo \u00e9 oferecer e entregar toda essa prote\u00e7\u00e3o de forma descomplicada<\/i>\u201d, afirma Sanxes.<\/p>\n

Trama Comunica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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