{"id":81462,"date":"2026-07-21T13:02:04","date_gmt":"2026-07-21T16:02:04","guid":{"rendered":"https:\/\/insurancecorp.com.br\/pt\/?p=81462"},"modified":"2026-07-21T13:02:04","modified_gmt":"2026-07-21T16:02:04","slug":"classe-c-lidera-contratacao-de-seguro-automovel-no-brasil-mas-71-da-frota-ainda-roda-sem-protecao-aponta-levantamento-inedito-da-cnseg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/insurancecorp.com.br\/pt\/2026\/07\/21\/classe-c-lidera-contratacao-de-seguro-automovel-no-brasil-mas-71-da-frota-ainda-roda-sem-protecao-aponta-levantamento-inedito-da-cnseg\/","title":{"rendered":"Classe C lidera contrata\u00e7\u00e3o de seguro autom\u00f3vel no Brasil, mas 71% da frota ainda roda sem prote\u00e7\u00e3o, aponta levantamento in\u00e9dito da CNseg"},"content":{"rendered":"

A classe m\u00e9dia brasileira se consolidou como principal consumidora de seguro autom\u00f3vel no pa\u00eds, mas a maior parte da frota nacional ainda circula sem prote\u00e7\u00e3o. Levantamento in\u00e9dito da Comiss\u00e3o de Intelig\u00eancia de Mercado da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional das Seguradoras (CNseg) mostra que 41% dos segurados de Autom\u00f3veis pertencem \u00e0 classe C, com renda entre R$ 5,6 mil e R$ 14,1 mil mensais. Ao mesmo tempo, apenas 29% dos ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o possuem seguro no Brasil, revelando um amplo “gap<\/i> de prote\u00e7\u00e3o” que o mercado segurador enxerga como uma das principais oportunidades de expans\u00e3o nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n

O levantamento tra\u00e7ou um retrato detalhado do consumidor de seguro Autom\u00f3vel no pa\u00eds a partir de informa\u00e7\u00f5es fornecidas por seguradoras que representam cerca de 60% do mercado analisado. O estudo identificou que mais da metade da base segurada est\u00e1 na faixa et\u00e1ria de maior renda, consumo e utiliza\u00e7\u00e3o cotidiana do ve\u00edculo: 29% dos clientes t\u00eam entre 36 e 45 anos e outros 26% entre 46 e 55 anos.<\/p>\n

O estudo tamb\u00e9m mostra forte concentra\u00e7\u00e3o regional no mercado de seguro Autom\u00f3vel brasileiro. O Sudeste lidera amplamente a participa\u00e7\u00e3o nacional, respondendo por 58% da arrecada\u00e7\u00e3o do segmento, seguido pela Regi\u00e3o Sul, com 21%, Nordeste (11%), Centro-Oeste (8%) e Norte (2%). O movimento acompanha a pr\u00f3pria distribui\u00e7\u00e3o da frota nacional, j\u00e1 que Sudeste e Sul concentram juntos cerca de 69% dos ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o no pa\u00eds, al\u00e9m de fatores como renda m\u00e9dia das fam\u00edlias, urbaniza\u00e7\u00e3o e concentra\u00e7\u00e3o populacional.<\/p>\n

Em 2025, de acordo com dados da Pesquisa Nacional por Amostra de Domic\u00edlios (Pnad), do IBGE, a renda m\u00e9dia domiciliar per capita no Sul foi de R$ 2.734, enquanto no Sudeste chegou a R$ 2.669, ambas acima da m\u00e9dia nacional de R$ 2.264. As duas regi\u00f5es tamb\u00e9m est\u00e3o entre as mais urbanizadas do pa\u00eds. O Sudeste possui taxa de urbaniza\u00e7\u00e3o pr\u00f3xima de 94%, a maior do Brasil, enquanto o Sul aparece com cerca de 88%. Estados como Rio de Janeiro (97%) e S\u00e3o Paulo (96%) lideram o ranking nacional. O Sudeste tamb\u00e9m concentra aproximadamente 42% da popula\u00e7\u00e3o brasileira, segundo a Pnad, refor\u00e7ando o peso econ\u00f4mico e demogr\u00e1fico da regi\u00e3o no mercado automotivo e segurador.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Os dados revelam ainda que o seguro Autom\u00f3vel no Brasil est\u00e1 fortemente ligado aos ve\u00edculos de entrada e intermedi\u00e1rios. Cerca de 46% dos autom\u00f3veis segurados possuem valor de at\u00e9 R$ 70 mil, enquanto outros 27% est\u00e3o na faixa entre R$ 71 mil e R$ 100 mil.<\/p>\n

Apesar da expans\u00e3o recente do mercado, a taxa de cobertura segue considerada baixa pelo setor. De acordo com o estudo, dos cerca de 63,3 milh\u00f5es de autom\u00f3veis em circula\u00e7\u00e3o, mas apenas 18,4 milh\u00f5es estavam segurados, segundo cruzamento realizado pela CNseg com dados da Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito (Senatran). Na pr\u00e1tica, isso significa que mais de 44 milh\u00f5es de ve\u00edculos circulam atualmente sem prote\u00e7\u00e3o securit\u00e1ria.<\/p>\n

O levantamento mostra ainda diferen\u00e7as relevantes entre as regi\u00f5es. O Centro-Oeste chama aten\u00e7\u00e3o por apresentar participa\u00e7\u00e3o proporcionalmente maior na frota segurada (15%) do que no total de ve\u00edculos do pa\u00eds (9%), movimento associado ao perfil econ\u00f4mico regional e \u00e0 depend\u00eancia do autom\u00f3vel em cidades ligadas ao agroneg\u00f3cio. J\u00e1 o Sul, embora concentre 21% da frota nacional, responde por 16% dos ve\u00edculos segurados.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tabela 3:\u00a0<\/strong>Taxa de cobertura do seguro Autom\u00f3vel por regi\u00e3o geogr\u00e1fica\u00a0Regi\u00e3o geogr\u00e1fica<\/strong><\/td>\nFrota de ve\u00edculos regional1 (em mil)<\/strong><\/td>\nFrota segurada regional2 (em mil)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Norte<\/strong><\/td>\n2.168 (3%)<\/td>\n734 (4%)<\/td>\n<\/tr>\n
Nordeste<\/strong><\/td>\n8.253 (13%)<\/td>\n2.203 (12%)<\/td>\n<\/tr>\n
Centro-oeste<\/strong><\/td>\n5.444 (9%)<\/td>\n2.754 (15%)<\/td>\n<\/tr>\n
Sudeste<\/strong><\/td>\n33.972 (54%)<\/td>\n9.729 (53%)<\/td>\n<\/tr>\n
Sul<\/strong><\/td>\n13.463 (21%)<\/td>\n2.937 (16%)<\/td>\n<\/tr>\n
Total<\/strong><\/td>\n63.300<\/strong><\/td>\n18.357<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Para o mercado segurador, o baixo \u00edndice de cobertura abre espa\u00e7o para o desenvolvimento de novos produtos e estrat\u00e9gias voltadas principalmente para consumidores da classe m\u00e9dia e p\u00fablicos emergentes.<\/p>\n

“O dado mostra que o seguro Autom\u00f3vel ainda possui enorme potencial de crescimento no Brasil. Existe uma parcela significativa da popula\u00e7\u00e3o que j\u00e1 possui ve\u00edculo, mas ainda est\u00e1 fora do sistema de prote\u00e7\u00e3o securit\u00e1ria”, afirma o diretor T\u00e9cnico, de Estudos e Rela\u00e7\u00f5es Regulat\u00f3rias da CNseg, Alexandre Leal.<\/p>\n

Segundo ele, o mercado vem discutindo solu\u00e7\u00f5es mais acess\u00edveis, flex\u00edveis e conectadas ao comportamento atual de mobilidade do consumidor brasileiro. “O pr\u00f3prio levantamento mostra que a Classe C j\u00e1 \u00e9 protagonista do mercado de seguro autom\u00f3vel. Isso acelera o desenvolvimento de produtos mais personalizados, coberturas modulares, contrata\u00e7\u00e3o digital e modelos mais compat\u00edveis com a realidade financeira das fam\u00edlias”, diz.<\/p>\n

Evolu\u00e7\u00e3o do mercado<\/h4>\n\n\n\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
ARRECADACAO<\/td>\n% do Total<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Bilh\u00e3o<\/strong><\/td>\n2016<\/td>\n2025<\/td>\n%<\/td>\n2016<\/td>\n2025<\/td>\n<\/tr>\n
Nacional<\/strong><\/td>\n31,75<\/td>\n61,58<\/td>\n94%<\/td>\n0<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n
CO<\/strong><\/td>\n2,55<\/td>\n4,94<\/td>\n94%<\/td>\n8%<\/td>\n8%<\/td>\n<\/tr>\n
NE<\/strong><\/td>\n3,65<\/td>\n6,68<\/td>\n83%<\/td>\n11%<\/td>\n11%<\/td>\n<\/tr>\n
N<\/strong><\/td>\n0,67<\/td>\n1,42<\/td>\n112%<\/td>\n2%<\/td>\n2%<\/td>\n<\/tr>\n
SE<\/strong><\/td>\n18,4<\/td>\n35,84<\/td>\n95%<\/td>\n58%<\/td>\n58%<\/td>\n<\/tr>\n
S<\/strong><\/td>\n6,49<\/td>\n12,69<\/td>\n96%<\/td>\n20%<\/td>\n21%<\/td>\n<\/tr>\n
INDENIZA\u00c7\u00c3O<\/strong><\/td>\n% do Total<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Bilh\u00e3o<\/strong><\/td>\n2016<\/td>\n2025<\/td>\n%<\/td>\n2016<\/td>\n2025<\/td>\n<\/tr>\n
Nacional<\/strong><\/td>\n21,24<\/td>\n35,57<\/td>\n67%<\/td>\n0<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n
CO<\/strong><\/td>\n1,97<\/td>\n3,37<\/td>\n71%<\/td>\n9%<\/td>\n9%<\/td>\n<\/tr>\n
NE<\/strong><\/td>\n2,46<\/td>\n4,25<\/td>\n73%<\/td>\n12%<\/td>\n12%<\/td>\n<\/tr>\n
N<\/strong><\/td>\n0,42<\/td>\n0,92<\/td>\n119%<\/td>\n2%<\/td>\n3%<\/td>\n<\/tr>\n
SE<\/strong><\/td>\n12,38<\/td>\n22,28<\/td>\n80%<\/td>\n58%<\/td>\n63%<\/td>\n<\/tr>\n
S<\/strong><\/td>\n4,62<\/td>\n8,73<\/td>\n89%<\/td>\n22%<\/td>\n25%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

O estudo tamb\u00e9m mostra que a demanda pelo seguro Autom\u00f3vel praticamente dobrou na \u00faltima d\u00e9cada. Entre 2016 e 2025, a arrecada\u00e7\u00e3o do segmento saltou de R$ 31,7 bilh\u00f5es para R$ 61,6 bilh\u00f5es, crescimento nominal de 94%. Regionalmente, o maior avan\u00e7o percentual ocorreu no Norte, onde a arrecada\u00e7\u00e3o cresceu nominalmente 112% no per\u00edodo, passando de R$ 670 milh\u00f5es para R$ 1,4 bilh\u00e3o. Na sequ\u00eancia aparecem Sul (96%), Sudeste (95%), Centro-Oeste (94%) e Nordeste (83%).<\/p>\n

As indeniza\u00e7\u00f5es pagas pelo segmento tamb\u00e9m avan\u00e7aram de forma expressiva. Nacionalmente, os pagamentos passaram de R$ 21,2 bilh\u00f5es em 2016 para R$ 35,5 bilh\u00f5es em 2025, alta nominal de 67%. O Sudeste ampliou ainda mais sua participa\u00e7\u00e3o nesse mercado, passando de 58% para 63% do total nacional das indeniza\u00e7\u00f5es pagas.<\/p>\n

A expans\u00e3o do setor ocorre em paralelo ao avan\u00e7o da ind\u00fastria automotiva brasileira e \u00e0 renova\u00e7\u00e3o parcial da frota. Para 2026, a CNseg projeta crescimento de 7,8% no seguro Autom\u00f3vel, impulsionado pelo aumento das vendas de ve\u00edculos, especialmente h\u00edbridos e el\u00e9tricos, al\u00e9m dos programas de incentivo \u00e0 renova\u00e7\u00e3o da frota.<\/p>\n

As proje\u00e7\u00f5es da Fenabrave indicam crescimento de 3% nas vendas de autom\u00f3veis e comerciais leves em 2026, alcan\u00e7ando cerca de 2,6 milh\u00f5es de unidades. A Anfavea trabalha com estimativa semelhante, enquanto o Programa Carro Sustent\u00e1vel deve ampliar a venda de modelos compactos de entrada com redu\u00e7\u00e3o de IPI.<\/p>\n

Na avalia\u00e7\u00e3o da CNseg, a combina\u00e7\u00e3o entre renova\u00e7\u00e3o da frota, digitaliza\u00e7\u00e3o do mercado e maior percep\u00e7\u00e3o de risco tende a ampliar gradualmente a presen\u00e7a do seguro autom\u00f3vel no cotidiano do consumidor brasileiro.<\/p>\n

Assessoria\u00a0CNseg<\/i><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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