{"id":79794,"date":"2026-05-22T11:41:06","date_gmt":"2026-05-22T14:41:06","guid":{"rendered":"https:\/\/insurancecorp.com.br\/pt\/?p=79794"},"modified":"2026-05-22T11:41:06","modified_gmt":"2026-05-22T14:41:06","slug":"carros-eletrificados-avancam-no-seguro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/insurancecorp.com.br\/pt\/2026\/05\/22\/carros-eletrificados-avancam-no-seguro\/","title":{"rendered":"Carros eletrificados avan\u00e7am no seguro"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Os ve\u00edculos eletrificados seguem ganhando espa\u00e7o no mercado brasileiro de seguros e j\u00e1 representam uma parcela relevante das cota\u00e7\u00f5es realizadas no pa\u00eds. Dados do\u00a0<a href=\"https:\/\/conteudo.textecnologia.com.br\/ipsa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">IPSA + IPSM \u2013 \u00cdndice de Pre\u00e7o do Seguro de Autom\u00f3vel e Moto,<\/a>\u00a0desenvolvido pela TEx, parte da Serasa Experian, mostram que h\u00edbridos e el\u00e9tricos responderam juntos por 16,1% das cota\u00e7\u00f5es de seguro em abril de 2026, mais que o triplo da participa\u00e7\u00e3o registrada no in\u00edcio da s\u00e9rie hist\u00f3rica.<\/p>\n<p align=\"justify\">Quando o indicador passou a acompanhar a distribui\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis, em novembro de 2024, os ve\u00edculos a gasolina concentravam 93,6% das cota\u00e7\u00f5es, enquanto h\u00edbridos representavam 2,4% e el\u00e9tricos apenas 1,1%. Em abril de 2026, a gasolina caiu para 79,2%, enquanto os h\u00edbridos chegaram a 7,1% e os el\u00e9tricos atingiram 9,0%. Pelo segundo m\u00eas consecutivo, os el\u00e9tricos superaram individualmente os h\u00edbridos nas cota\u00e7\u00f5es monitoradas pelo \u00edndice, algo at\u00e9 ent\u00e3o in\u00e9dito na s\u00e9rie hist\u00f3rica.<\/p>\n<p align=\"justify\">O movimento reflete uma mudan\u00e7a gradual no perfil da frota segurada e acompanha o avan\u00e7o da eletrifica\u00e7\u00e3o no mercado automotivo brasileiro. Levantamento da Fenabrave (Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores) aponta que os ve\u00edculos eletrificados \u2013 categoria que re\u00fane h\u00edbridos e el\u00e9tricos puros \u2013 praticamente dobraram de volume de emplacamentos no primeiro quadrimestre de 2026 na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano anterior.<\/p>\n<p align=\"justify\">O crescimento mais intenso ocorreu entre os el\u00e9tricos puros, que avan\u00e7aram mais de 170% no per\u00edodo. J\u00e1 os h\u00edbridos seguem liderando em volume absoluto de vendas, indicando que o consumidor brasileiro ainda v\u00ea nesses modelos uma transi\u00e7\u00e3o mais gradual entre combust\u00e3o e eletrifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p align=\"justify\">Segundo Emir Zanatto, Head de Seguros da Serasa Consumidor, o avan\u00e7o dos eletrificados come\u00e7a a alterar o comportamento do mercado segurador e a din\u00e2mica de precifica\u00e7\u00e3o das ap\u00f3lices.<\/p>\n<p align=\"justify\">&#8220;<em>A combust\u00e3o continua predominante, mas a perda de espa\u00e7o \u00e9 consistente. Os h\u00edbridos abriram caminho para essa transi\u00e7\u00e3o e os el\u00e9tricos passaram a acelerar em ritmo mais forte nos \u00faltimos meses. Isso muda o perfil da frota segurada e exige adapta\u00e7\u00e3o gradual das seguradoras, oficinas e opera\u00e7\u00f5es de precifica\u00e7\u00e3o<\/em>&#8220;, afirma.<\/p>\n<p align=\"justify\">Al\u00e9m da mudan\u00e7a na composi\u00e7\u00e3o da frota, abril tamb\u00e9m consolidou um novo patamar para os pre\u00e7os do seguro auto. O IPSA fechou o m\u00eas em 4,5%, menor valor da s\u00e9rie hist\u00f3rica, enquanto o IPSM registrou 8,7%. Entre abril de 2025 e abril de 2026, o \u00edndice de autom\u00f3veis recuou de 5,2% para 4,5%, enquanto o seguro de motos caiu de 9,4% para 8,7%.<\/p>\n<p align=\"justify\">No caso das motos, apesar da retra\u00e7\u00e3o acumulada no per\u00edodo, o comportamento segue mais sens\u00edvel \u00e0s oscila\u00e7\u00f5es do mercado. Depois de atingir 10,1% em julho de 2025, o IPSM recuou at\u00e9 8,4% em mar\u00e7o de 2026, mas voltou a subir levemente em abril, encerrando o m\u00eas em 8,7%.<\/p>\n<p align=\"justify\">O tipo de contrata\u00e7\u00e3o continua influenciando diretamente a forma\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os. Em abril, o seguro novo registrou os maiores \u00edndices, com 5,8% no auto e 7,6% na moto, enquanto as renova\u00e7\u00f5es apresentaram percentuais menores, refor\u00e7ando o peso do hist\u00f3rico do segurado na precifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p align=\"justify\">Os recortes demogr\u00e1ficos tamb\u00e9m mostram diferen\u00e7as relevantes. No seguro de autom\u00f3veis, homens registraram \u00edndice m\u00e9dio de 4,7%, ante 4,2% entre mulheres. Nas motos, os percentuais ficaram em 8,9% para homens e 8,7% para mulheres.<\/p>\n<p align=\"justify\">A faixa et\u00e1ria segue como um dos principais fatores de risco. Em abril, condutores entre 18 e 25 anos registraram 8,8% no seguro auto e 15,1% no seguro de motos, enquanto motoristas com 56 anos ou mais apresentaram 3,5% no auto e 5,8% na moto.<\/p>\n<p align=\"justify\">A localiza\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m segue impactando diretamente o pre\u00e7o das ap\u00f3lices. Em abril de 2026, a regi\u00e3o metropolitana do Rio de Janeiro registrou os maiores \u00edndices do pa\u00eds, com 6,1% no seguro auto e 12,0% no seguro de motos. Na outra ponta, Bel\u00e9m apresentou 3,1% no auto e 5,7% na moto. A diferen\u00e7a entre as duas regi\u00f5es supera 96% no seguro de autom\u00f3veis e 110% no seguro de motos.<\/p>\n<p align=\"justify\">As caracter\u00edsticas do ve\u00edculo continuam influenciando diretamente o custo do seguro. Em abril, carros com seis a dez anos de uso registraram \u00edndice m\u00e9dio de 6,1%, quase o dobro dos ve\u00edculos zero quil\u00f4metro, que ficaram em 3,1%.<\/p>\n<p align=\"justify\">No recorte por valor de mercado, ve\u00edculos entre R$ 31 mil e R$ 50 mil apresentaram os maiores \u00edndices, com 8,1%, enquanto modelos acima de R$ 151 mil ficaram em 2,7%.<\/p>\n<p align=\"justify\">Entre os tipos de propuls\u00e3o, os h\u00edbridos mantiveram os menores \u00edndices de seguro entre ve\u00edculos com at\u00e9 dois anos de uso, fechando abril em 2,5%. J\u00e1 os el\u00e9tricos se mantiveram em 3,7%, ainda os maiores percentuais entre os combust\u00edveis analisados.<\/p>\n<p align=\"justify\">Para Zanatto, o mercado segurador entra em uma nova etapa, marcada simultaneamente pela reorganiza\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os e pela transforma\u00e7\u00e3o gradual da frota brasileira.<\/p>\n<p align=\"justify\">&#8220;<em>O setor vive duas transforma\u00e7\u00f5es ao mesmo tempo: um ciclo mais equilibrado nos pre\u00e7os do seguro e uma mudan\u00e7a gradual na composi\u00e7\u00e3o da frota. A eletrifica\u00e7\u00e3o deixou de ser tend\u00eancia distante e passou a aparecer de forma concreta nos dados de cota\u00e7\u00e3o<\/em>&#8220;, conclui.<\/p>\n<h5>Acesse o estudo completo<\/h5>\n<p align=\"justify\">O relat\u00f3rio IPSA + IPSM de abril de 2026 est\u00e1 dispon\u00edvel para\u00a0<a href=\"https:\/\/conteudo.textecnologia.com.br\/ipsa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">consulta e download gratuitamente<\/a>.<\/p>\n<p align=\"justify\"><strong>MBC Comunica<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os ve\u00edculos eletrificados seguem ganhando espa\u00e7o no mercado brasileiro de seguros e j\u00e1 representam uma parcela relevante das cota\u00e7\u00f5es realizadas no pa\u00eds. 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