{"id":77083,"date":"2026-02-23T17:34:29","date_gmt":"2026-02-23T20:34:29","guid":{"rendered":"https:\/\/insurancecorp.com.br\/pt\/?p=77083"},"modified":"2026-02-23T17:34:29","modified_gmt":"2026-02-23T20:34:29","slug":"seguro-auto-e-moto-iniciam-proximo-dos-menores-patamares-da-serie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/insurancecorp.com.br\/pt\/2026\/02\/23\/seguro-auto-e-moto-iniciam-proximo-dos-menores-patamares-da-serie\/","title":{"rendered":"Seguro auto e moto iniciam pr\u00f3ximo dos menores patamares da s\u00e9rie"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">O mercado de seguros come\u00e7ou 2026 com os pre\u00e7os pr\u00f3ximos dos menores n\u00edveis do per\u00edodo recente. O <a href=\"https:\/\/conteudo.textecnologia.com.br\/ipsa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">IPSA + IPSM \u2013 \u00cdndice de Pre\u00e7o do Seguro de Autom\u00f3vel e Moto<\/a>, desenvolvido pela TEx \u2013 parte da Serasa Experian, indica que janeiro registrou 4,7% no seguro de autom\u00f3veis e 8,8% no seguro de motos, patamares que consolidam o processo de reajuste observado ao longo de 2025.<\/p>\n<p align=\"justify\">Entre janeiro de 2025 e janeiro de 2026, o IPSA saiu de 5,5% para 4,7%, evidenciando uma trajet\u00f3ria descendente ao longo do ano passado. Apesar da leve alta frente aos 4,6% registrados em dezembro, o \u00edndice permanece pr\u00f3ximo do piso recente, sustentando um novo n\u00edvel competitivo para o segmento de autom\u00f3veis.<\/p>\n<p align=\"justify\">No seguro de motos, o movimento foi mais intenso. Ap\u00f3s atingir o pico de 10,1% em julho de 2025, o IPSM entrou em sequ\u00eancia de quedas e fechou janeiro em 8,8%, o menor n\u00edvel do comparativo anual recente. A corre\u00e7\u00e3o confirma o ajuste iniciado no segundo semestre e refor\u00e7a a leitura de que o segmento passou por uma recalibra\u00e7\u00e3o estrutural de risco.<\/p>\n<p align=\"justify\">O contraste entre os dois mercados ficou evidente ao longo de 2025. No meio do ano, a diferen\u00e7a entre os \u00edndices de moto e auto chegou a cinco pontos percentuais. No in\u00edcio de 2026, essa dist\u00e2ncia diminuiu, embora o seguro de motos continue estruturalmente mais elevado e mais sens\u00edvel a oscila\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p align=\"justify\">Segundo Emir Zanatto, Head de Seguros da Serasa Consumidor, o in\u00edcio do ano confirma uma mudan\u00e7a de patamar no setor. \u201c<em>O mercado entra em 2026 mais equilibrado. No seguro auto, vemos estabilidade consolidada ap\u00f3s um processo gradual de ajuste. J\u00e1 nas motos, a queda mais recente indica uma corre\u00e7\u00e3o depois do pico de risco observado no meio de 2025. Os dois \u00edndices come\u00e7am o ano pr\u00f3ximos dos menores n\u00edveis da s\u00e9rie recente<\/em>\u201d, afirma.<\/p>\n<p align=\"justify\">O tipo de contrata\u00e7\u00e3o continua influenciando a forma\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os. Em janeiro, o seguro novo manteve os maiores \u00edndices, 6,0% no auto e 9,6% na moto, enquanto as renova\u00e7\u00f5es, especialmente com a mesma corretora, registraram valores mais baixos, 4,0% no auto e 6,7% na moto, refor\u00e7ando o peso do hist\u00f3rico do segurado na precifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p align=\"justify\">Nos recortes demogr\u00e1ficos, o segundo semestre de 2025 marcou queda consistente para homens e mulheres. No seguro auto, os \u00edndices masculinos recuaram de 5,7% para 4,9% no per\u00edodo analisado, enquanto os femininos ca\u00edram de 5,1% para 4,3%. J\u00e1 nas motos, ap\u00f3s o pico de julho, o IPSM masculino saiu de 10,3% para 8,9%, e o feminino de 9,6% para 8,5%, indicando um ambiente menos tensionado na virada do ano.<\/p>\n<p align=\"justify\">A faixa et\u00e1ria segue como fator determinante. Condutores entre 18 e 25 anos continuam pagando mais que o dobro do valor desembolsado por motoristas com 56 anos ou mais, mantendo a hierarquia de risco mesmo ap\u00f3s o ajuste generalizado observado em 2025.<\/p>\n<p align=\"justify\">A localiza\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m permanece decisiva. Em janeiro de 2026, a regi\u00e3o metropolitana do Rio de Janeiro registrou 6,3% no seguro de autom\u00f3veis e 12,3% no de motos, enquanto a regi\u00e3o metropolitana de Curitiba apresentou 2,9% e 7,8%, respectivamente \u2013 diferen\u00e7a superior a 100% no seguro auto entre as duas localidades.<\/p>\n<p align=\"justify\">As caracter\u00edsticas dos ve\u00edculos ajudam a explicar parte das varia\u00e7\u00f5es. Em janeiro, carros com 6 a 10 anos de uso registraram 6,1%, mais que o dobro do \u00edndice dos zero quil\u00f4metro, que ficaram em 2,9%. No recorte por valor FIPE, a faixa entre R$ 31 mil e R$ 50 mil apresentou 8,2%, enquanto ve\u00edculos acima de R$ 151 mil ficaram em 2,8%.<\/p>\n<p align=\"justify\">Entre os tipos de combust\u00edvel, os h\u00edbridos mantiveram os menores \u00edndices, 2,5%, enquanto os el\u00e9tricos apresentaram maior volatilidade ao longo do \u00faltimo ano, encerrando janeiro em patamar superior ao dos h\u00edbridos, mas abaixo dos picos registrados no meio de 2025.<\/p>\n<p align=\"justify\">Para Zanatto, o in\u00edcio de 2026 sinaliza uma nova base de compara\u00e7\u00e3o para o setor. \u201c<em>Depois de um ano marcado por ajustes importantes, especialmente nas motos, o mercado come\u00e7a 2026 em um patamar mais competitivo. A estrutura de risco continua clara, mas os n\u00edveis atuais indicam maior previsibilidade para o consumidor e para as seguradoras<\/em>\u201d, conclui.<\/p>\n<p><strong>Acesse o estudo completo<\/strong><\/p>\n<p>O relat\u00f3rio IPSA + IPSM de janeiro de 2025 est\u00e1 dispon\u00edvel para\u00a0<span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/conteudo.textecnologia.com.br\/ipsa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">consulta e download<\/a><\/span>\u00a0gratuitamente.<\/p>\n<p><strong>MBC Comunica<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O mercado de seguros come\u00e7ou 2026 com os pre\u00e7os pr\u00f3ximos dos menores n\u00edveis do per\u00edodo recente. 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