A criminalidade nas estradas brasileiras segue impactando o transporte de cargas \u2014 e o seguro tem sido um dos principais amortecedores dos preju\u00edzos. Segundo a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional das Seguradoras (CNseg) e a Federa\u00e7\u00e3o Nacional de Seguros Gerais (FenSeg), o ramo de seguro transporte pagou R$ 904 milh\u00f5es em indeniza\u00e7\u00f5es no primeiro trimestre de 2025, um salto de 46,5% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano anterior. A arrecada\u00e7\u00e3o com pr\u00eamios tamb\u00e9m cresceu: R$ 1,570 bilh\u00e3o no trimestre, alta de 10,8% sobre 2024.in<\/p>\n
O avan\u00e7o nos sinistros acompanha a escalada dos crimes de roubo e furto de carga, especialmente em corredores log\u00edsticos estrat\u00e9gicos. De acordo com a NTC&Log\u00edstica, o Brasil registrou cerca de 17 mil ocorr\u00eancias em 2023 \u2014 m\u00e9dia de duas por hora. Os dados consolidados de 2024 ainda n\u00e3o foram divulgados, mas estimativas indicam novo crescimento.<\/p>\n
A Regi\u00e3o Sudeste concentra a maior parte das perdas financeiras. Em 2024, 83% dos preju\u00edzos se deram em S\u00e3o Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais \u2014 tend\u00eancia que se manteve em 2025. Nos primeiros tr\u00eas meses do ano, RJ e MG j\u00e1 acumulam aumento superior a 40% nas ocorr\u00eancias.<\/p>\n
Esses dados se refletem nas indeniza\u00e7\u00f5es por desvio de cargas. S\u00e3o Paulo lidera o ranking, com R$ 62,2 milh\u00f5es pagos no trimestre. Em seguida v\u00eam Minas Gerais (R$ 26,1 milh\u00f5es), Rio Grande do Sul (R$ 9 milh\u00f5es), Rio de Janeiro (R$ 8,9 milh\u00f5es) e Santa Catarina (R$ 7 milh\u00f5es).<\/p>\n
A frequ\u00eancia crescente e a sofistica\u00e7\u00e3o das quadrilhas elevaram o valor m\u00e9dio dos sinistros e pressionam os custos operacionais de transportadoras e embarcadores. Diante disso, o seguro transporte vem se consolidando como pe\u00e7a-chave na gest\u00e3o de risco do setor.<\/p>\n
“A escalada dos roubos de carga j\u00e1 penaliza toda a cadeia log\u00edstica. Com o seguro pagando quase R$ 1 bilh\u00e3o em indeniza\u00e7\u00f5es em apenas tr\u00eas meses, fica claro que a criminalidade nas estradas se tornou uma vari\u00e1vel central no planejamento log\u00edstico. O seguro, al\u00e9m de ressarcir perdas e danos, estimula investimentos em monitoramento e rastreamento das estradas, gerenciamento de riscos e gest\u00e3o inteligente com estradas digitalizadas. Hoje, ele \u00e9 um componente estrat\u00e9gico \u2014 n\u00e3o apenas financeiro, mas tamb\u00e9m operacional”, afirma Marcos Siqueira, presidente da Comiss\u00e3o de Transporte da FenSeg.<\/p>\n
Assessoria de Imprensa FenSeg<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A criminalidade nas estradas brasileiras segue impactando o transporte de cargas \u2014 e o seguro tem sido um dos principais amortecedores dos preju\u00edzos. Segundo a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional das Seguradoras (CNseg) e a Federa\u00e7\u00e3o Nacional de Seguros Gerais (FenSeg), o ramo de seguro transporte pagou R$ 904 milh\u00f5es em indeniza\u00e7\u00f5es no primeiro trimestre de 2025, um […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":68802,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[275],"tags":[4620,14551,14550,3825,3822],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/insurancecorp.com.br\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-06-26-as-14.46.12_c3e30508.jpg","yoast_head":"\n