{"id":55693,"date":"2024-06-12T12:19:08","date_gmt":"2024-06-12T15:19:08","guid":{"rendered":"https:\/\/insurancecorp.com.br\/pt\/?p=55693"},"modified":"2024-06-12T13:11:11","modified_gmt":"2024-06-12T16:11:11","slug":"ccs-sp-participa-de-encontro-especial-na-porto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/insurancecorp.com.br\/pt\/2024\/06\/12\/ccs-sp-participa-de-encontro-especial-na-porto\/","title":{"rendered":"CCS-SP participa de encontro especial na Porto"},"content":{"rendered":"<p>Os associados do Clube dos Corretores de Seguros de S\u00e3o Paulo (CCS-SP) participaram de um encontro especial com o presidente da Porto, Paulo Kakinoff, na manh\u00e3 de 6 de junho, na sede da seguradora, na capital paulista. Para o mentor do CCS-SP, \u00c1lvaro Fonseca, o evento trouxe a oportunidade de conhecer melhor o dirigente e sua experi\u00eancia de seis meses no cargo, al\u00e9m de saber os seus planos para a empresa.<\/p>\n<p>Depois de cumprimentar cada um dos associados, Kakinoff relatou sua trajet\u00f3ria profissional, que inclui passagens por montadoras de ve\u00edculos, per\u00edodo de trabalho na Alemanha e atua\u00e7\u00e3o no conselho de administra\u00e7\u00e3o da empresa a\u00e9rea Gol. Ali\u00e1s, hoje, aos 49 anos, ele desempenha a fun\u00e7\u00e3o de conselheiro em cinco empresas de diferentes segmentos. \u201cAs boas pr\u00e1ticas dessas ind\u00fastrias posso replicar nas demais e aqui na Porto\u201d, disse.<\/p>\n<p>O convite para presidir a Porto chegou quando Kakinoff j\u00e1 contava com dez anos de atua\u00e7\u00e3o no grupo executivo da Gol. No novo cargo, ele considera que atingiu o auge da sua carreira profissional. \u201cN\u00e3o pelo cargo, mas por ser a Porto o que \u00e9, uma empresa que vai fazer 80 anos e que, diante da amostra que tenho de outras organiza\u00e7\u00f5es, \u00e9 a que tem a cultura com os valores mais admir\u00e1veis. \u00c9 uma responsabilidade levar esse legado\u201d, disse.<\/p>\n<h2><strong>As verticais<\/strong><\/h2>\n<p>O executivo comentou as novidades das quatro verticais de neg\u00f3cios da Porto. Sobre a Porto Servi\u00e7o, informou que, atualmente, 80% da receita v\u00eam da pr\u00f3pria Porto e que, no momento, a vertical se prepara para atender aos clientes n\u00e3o segurados, aqueles que contratam apenas os servi\u00e7os. Outra demanda de servi\u00e7os vem do segmento B2B2C, quando o cliente compra, por exemplo, uma geladeira em uma rede varejista e a Porto faz a instala\u00e7\u00e3o do equipamento.<\/p>\n<p>Kakinoff revelou que a vertical de servi\u00e7os tamb\u00e9m se prepara para atender aos clientes de seguro autom\u00f3vel que n\u00e3o acionam o seguro porque o valor do reparo ficou abaixo do valor da franquia. \u201cPor que n\u00e3o oferecer os servi\u00e7os, se temos 300 centros automotivos, mais de 5 mil oficinas referenciadas e pe\u00e7as \u00edntegras da Renova Ecope\u00e7as (loja de pe\u00e7as automotivas usadas)?\u201d. Para ele, a tese faz sentido, porque traz para a empresa servi\u00e7os adicionais.<\/p>\n<p>J\u00e1 a Porto Sa\u00fade, segundo o executivo, \u00e9 a \u00fanica do segmento que cresce em n\u00famero de vidas e resultados. Mas, ele afirma que n\u00e3o existe m\u00e1gica, mas, sim, uma forma disciplinada de atua\u00e7\u00e3o que leva em conta a limita\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica \u2013 S\u00e3o Paulo, Rio de Janeiro, Bras\u00edlia e Minas Gerais s\u00e3o os locais que concentram os melhores resultados do setor -, e, ainda, a opera\u00e7\u00e3o apenas com planos coletivos.<\/p>\n<p>\u201cHoje, nenhum plano que opera no individual tem resultado\u201d, disse. No entanto, Kakinoff avalia que \u00e9 preciso discutir e revisar o sistema de sa\u00fade do pa\u00eds ou poder\u00e1 haver o colapso. \u201cSe o sistema suplementar n\u00e3o for acess\u00edvel, poder\u00e1 sobrecarregar o sistema p\u00fablico de sa\u00fade \u2013 o SUS \u00e9 um ativo pouco valorizado -, onerando o Estado\u201d, disse.<\/p>\n<p>Ele informou, ainda, que a Porto Sa\u00fade tem obtido bom desempenho no segmento PME, mesmo aplicando reajuste abaixo do mercado (15% contra 22%), porque pratica um modelo sustent\u00e1vel. O plano \u00e9 continuar nesse caminho, aumentando a penetra\u00e7\u00e3o em regi\u00f5es onde a empresa j\u00e1 atua.<\/p>\n<p>Sobre a Porto Bank, revelou que a novidade \u00e9 o lan\u00e7amento de uma conta digital, no momento em teste com os colaboradores da empresa. Ele ressaltou que n\u00e3o \u00e9 desejo disputar mercado com os grandes bancos digitais, mas aproveitar a sua base de 17 milh\u00f5es de clientes. \u201cA conta digital \u00e9 um dos principais habilitadores de produtos e servi\u00e7os adicionais para todo o ecossistema da Porto, para corretores, prestadores de servi\u00e7o e, clientes\u201d, disse.<\/p>\n<h2><strong>Crescimento da Porto<\/strong><\/h2>\n<p>Embora o mercado de seguro auto esteja andando de lado, segundo a percep\u00e7\u00e3o de Kakinoff, a Porto tem apresentado crescimento. Ele n\u00e3o atribui o bom desempenho ao pre\u00e7o, mas a algumas a\u00e7\u00f5es, como o reposicionamento da marca Azul, al\u00e9m de outras marcas do ecossistema da companhia, como Ita\u00fa. Outra iniciativa \u00e9 priorizar o canal corretor, oferecendo ferramentas, como o CRM, e remunera\u00e7\u00e3o adicional por outros servi\u00e7os, como a oferta de assist\u00eancias.<\/p>\n<p>O executivo comentou a perspectiva de aumento da sinistralidade por causa da trag\u00e9dia do Sul e falou tamb\u00e9m das a\u00e7\u00f5es da companhia para reduzir os impactos. Embora n\u00e3o divulgue, desde maio a Porto disponibiliza um contingente de 200 socorristas, com viaturas, botes e jet-ski para atender segurados e n\u00e3o segurados. \u201cTamb\u00e9m decidimos, na segunda semana, pagar as indeniza\u00e7\u00f5es sem ver os carros. Fizemos pelo dever de fazer\u201d, disse.<\/p>\n<p>Kakinoff encerrou sua apresenta\u00e7\u00e3o exaltando o papel dos corretores. \u201cCorretor \u00e9 pra sempre. O canal corretor \u00e9 nosso principal ativo. Contem comigo para que o valor desse canal seja reconhecido\u201d, disse. Durante o evento, Eva Miguel, diretora Executiva de Produ\u00e7\u00e3o Brasil, comunicou que at\u00e9 o final do ano ser\u00e1 sucedida no cargo por Emerson Valentim, diretor Comercial de SP Capital e Metropolitana.<\/p>\n<p>\u201cO Emerson tem uma carreira de muito sucesso e de muita entrega. \u00c9 um processo que ser\u00e1 muito bom porque representa a continuidade. Encerro meu ciclo e estou muito feliz\u201d, disse Eva. O mentor \u00c1lvaro Fonseca agradeceu a recep\u00e7\u00e3o da Porto ao CCS-SP e lembrou que, atualmente, 30% dos associados exercem cargos de lideran\u00e7a no mercado. \u201cO conhecimento e a experi\u00eancia de nossos associados est\u00e3o \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o da Porto e do setor\u201d, disse.<\/p>\n<p><strong>Assessoria de Imprensa &#8211; M\u00e1rcia Alves<\/strong><\/p>\n<p><strong>Foto: <\/strong>\u00c1lvaro Fonseca, mentor do CCS-SP e Paulo Kakinoff, presidente da Porto<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os associados do Clube dos Corretores de Seguros de S\u00e3o Paulo (CCS-SP) participaram de um encontro especial com o presidente da Porto, Paulo Kakinoff, na manh\u00e3 de 6 de junho, na sede da seguradora, na capital paulista. 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