De acordo com os dados divulgados pelo documento \u201cBrasil: Relat\u00f3rio Trimestral de Roubo de Carga\u201d, criado pelo Centro de Intelig\u00eancia da Overhaul, o Brasil registrou 17.230 roubos de mercadorias transportadas entre janeiro e julho deste ano. Em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano passado, o n\u00famero representa um aumento de 5,5%. S\u00e3o Paulo e Rio de Janeiro lideram a lista dos estados com maior n\u00famero de roubos.<\/p>\n
Sendo assim, empresas est\u00e3o investindo na Intelig\u00eancia Artifical como uma aliada no combate ao crime nas estradas, como \u00e9 o caso da T4S Tecnologia.
\nA empresa desenvolveu um sistema de seguran\u00e7a in\u00e9dito no Brasil que utiliza Intelig\u00eancia Artificial para impedir roubos de cargas nas estradas. Batizado de Anjos da Carga, ele possui um sistema de c\u00e2meras com transmiss\u00e3o de imagens 360?, em tempo real, com a capacidade de detec\u00e7\u00e3o de armas, pessoas atrav\u00e9s de reconhecimento facial, leitura das placas dos ve\u00edculos pr\u00f3ximos ao caminh\u00e3o\/furg\u00e3o protegido pelo sistema.<\/p>\n
Ap\u00f3s dois anos dedicados \u00e0 pesquisa, desenvolvimentos e testes, o lan\u00e7amento da solu\u00e7\u00e3o se deu h\u00e1 pouco mais de um m\u00eas, quando come\u00e7ou a opera\u00e7\u00e3o dos Anjos da Carga em parceria com a FedEx. Na sequ\u00eancia, a empresa come\u00e7ou um piloto com a Profarma, no Rio de Janeiro, e com a empresa Forteseg, no interior de S\u00e3o Paulo.
\nDurante o m\u00eas de lan\u00e7amento, foram entregues 50 equipamentos m\u00f3veis dos Anjos da Carga totalmente operacionais, os quais est\u00e3o sendo utilizados conforme a agenda dos clientes.<\/p>\n
A Intelig\u00eancia Artificial proporciona um sistema de alertas in\u00e9ditos, como por exemplo: suspeita de persegui\u00e7\u00e3o, placa adulterada, ve\u00edculo roubado pr\u00f3ximo, ve\u00edculo inimigo, movimento suspeito, invas\u00e3o de cabine e imagens violadas.<\/p>\n
As imagens s\u00e3o transmitidas em tempo real para a plataforma digital desenvolvida pela T4S. Os usu\u00e1rios\/clientes t\u00eam acesso completo a esse software onde imagens e um conjunto de alertas in\u00e9ditos para preven\u00e7\u00e3o ao roubo de cargas s\u00e3o recebidos de forma cont\u00ednua. As imagens s\u00e3o armazenadas na nuvem e est\u00e3o dispon\u00edveis \u201conline\u201d pelo per\u00edodo m\u00ednimo de uma semana. Nesse intervalo de tempo, o usu\u00e1rio pode fazer downloads do conte\u00fado desejado. Per\u00edodos maiores de armazenamento \u201con line\u201d podem ser contratados.<\/p>\n
A transmiss\u00e3o das imagens \u00e9 sempre em tempo real, permitindo o monitoramento pelo Gestor de Risco. O envio autom\u00e1tico dos alertas gerados pela Intelig\u00eancia Artificial \u00e9 o grande destaque e diferencial da solu\u00e7\u00e3o, uma vez que trazem ao profissional de GRIS uma situa\u00e7\u00e3o de risco imediatamente, com alerta sonoro e visual com recurso de imagem, viabilizando, por exemplo, a imobiliza\u00e7\u00e3o imediata do ve\u00edculo e o disparo de uma sirene local.<\/p>\n
O sistema j\u00e1 identificou algumas situa\u00e7\u00f5es de potencial risco, mas a principal delas tratou-se um carro de passeio roubado pr\u00f3ximo do ve\u00edculo protegido pela solu\u00e7\u00e3o Anjos da Carga.
\nCom o alerta gerado pela Intelig\u00eancia Artificial na tela do Software, o operador avaliou que o ve\u00edculo protegido n\u00e3o estava sendo seguido, de fato. Caso o carro roubado tivesse sua condu\u00e7\u00e3o alterada para comportamento de persegui\u00e7\u00e3o, o operador poderia agir imediatamente, disparando sirene local que informa a chegada da pol\u00edcia e o Bloqueio do ve\u00edculo de transporte, atrav\u00e9s do Imobilizador T4S, que opera de forma integrada com o Anjo da Carga, sendo parte integrante da solu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O poder disruptivo que essa inova\u00e7\u00e3o traz aos Gestores de Risco, tem potencial para revolucionar o mercado de prote\u00e7\u00e3o, uma vez que prov\u00ea alertas, at\u00e9 ent\u00e3o, in\u00e9ditos e imposs\u00edveis de serem identificados de maneira remota, autom\u00e1tica e com pronta resposta de sirene e bloqueio veicular pr\u00e9-programados. Muito mais do que apenas monitoramento, as informa\u00e7\u00f5es e a\u00e7\u00f5es geradas de forma aut\u00f4noma por meio do uso de intelig\u00eancia artificial, elevam a prote\u00e7\u00e3o de vidas e cargas.<\/p>\n
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