Entre o surgimento de novas solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas, movimenta\u00e7\u00f5es no mercado com aquisi\u00e7\u00f5es e fus\u00f5es, desenvolvimento de infraestruturas das cidades portu\u00e1rias, o cen\u00e1rio portu\u00e1rio brasileiro vive uma constante evolu\u00e7\u00e3o. E, consequentemente, essas mudan\u00e7as s\u00e3o respons\u00e1veis tamb\u00e9m por novos riscos, que adicionam mais responsabilidades e poss\u00edveis amea\u00e7as.<\/p>\n
Com o crescimento do setor, que vem acompanhado do desafio de prever e reduzir poss\u00edveis perdas, \u00e9 natural ter um aumento da exposi\u00e7\u00e3o de riscos, ter mais opera\u00e7\u00f5es complexas e significativas com a constante necessidade da intensifica\u00e7\u00e3o da gest\u00e3o de riscos e a implementa\u00e7\u00e3o de novos procedimentos. Isso faz com que os terminais portu\u00e1rios, por exemplo, adotem abordagens proativas de gest\u00e3o de riscos, o que inclui a implementa\u00e7\u00e3o de medidas de seguran\u00e7a, o desenvolvimento de planos de conting\u00eancia para desastres naturais, o cumprimento de regulamenta\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a de subst\u00e2ncias perigosas, o fortalecimento da seguran\u00e7a f\u00edsica, a ado\u00e7\u00e3o de protocolos de sa\u00fade e o monitoramento constante de mudan\u00e7as regulat\u00f3rias e comerciais.<\/p>\n
Existe tamb\u00e9m a possibilidade de acidentes catastr\u00f3ficos, que n\u00e3o apenas promovem novas dimens\u00f5es para a gest\u00e3o de riscos portu\u00e1rios, mas tamb\u00e9m desencadeiam mudan\u00e7as significativas nas pol\u00edticas internas e como as ferramentas de gerenciamento de risco s\u00e3o criadas e colocadas em pr\u00e1tica.<\/p>\n
A IMO, International Maritime Organization, estabelece diretrizes para garantir a seguran\u00e7a das embarca\u00e7\u00f5es e dos portos em escala global e o Plano de Seguran\u00e7a P\u00fablica Portu\u00e1ria organiza e ajuda na implementa\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00f5es, garantindo que os portos brasileiros estejam em conformidade com o ISPS Code e atendam aos padr\u00f5es internacionais de seguran\u00e7a portu\u00e1ria.<\/p>\n
A colabora\u00e7\u00e3o e coordena\u00e7\u00e3o entre os diferentes atores envolvidos s\u00e3o essenciais para garantir a efic\u00e1cia e a efici\u00eancia do plano e, assim, proporcionar ambientes portu\u00e1rios seguros e protegidos contra poss\u00edveis amea\u00e7as, por isso, \u00e9 fundamental o diagn\u00f3stico para identificar o impacto nas opera\u00e7\u00f5es e responsabilidades no gerenciamento estrat\u00e9gico de risco, que aponta os principais desafios e implicam em planejamento do gerenciamento de risco adequado e execu\u00e7\u00e3o eficiente de normas e operacionais das organiza\u00e7\u00f5es e a garantia da an\u00e1lise e controle de todo o processo.<\/p>\n
Uma gest\u00e3o de riscos considerada sustent\u00e1vel deve ser capaz de adequar o n\u00edvel da gest\u00e3o estrat\u00e9gica do risco para redu\u00e7\u00e3o de suas vulnerabilidades. Por meio dela, as respostas s\u00e3o imediatas com seguros desenhados adequadamente \u2013 coberturas, limites, condi\u00e7\u00f5es gerais e particulares – e desencadeia em mudan\u00e7as fundamentais com novo entendimento das pol\u00edticas internas e, como resultado, ir\u00e1 promover novas ferramentas de gerenciamento de risco, aperfei\u00e7oamento e adequa\u00e7\u00f5es indispens\u00e1veis a todo programa de seguros.<\/p>\n
Por: <\/strong>Simone Ramos, Superintendente de Portos e Log\u00edstica da Lockton Brasil<\/p>\n Lockton assessoria 4influence<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Entre o surgimento de novas solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas, movimenta\u00e7\u00f5es no mercado com aquisi\u00e7\u00f5es e fus\u00f5es, desenvolvimento de infraestruturas das cidades portu\u00e1rias, o cen\u00e1rio portu\u00e1rio brasileiro vive uma constante evolu\u00e7\u00e3o. E, consequentemente, essas mudan\u00e7as s\u00e3o respons\u00e1veis tamb\u00e9m por novos riscos, que adicionam mais responsabilidades e poss\u00edveis amea\u00e7as. Com o crescimento do setor, que vem acompanhado do desafio […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":45792,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[203],"tags":[4671,8691,3978,8814],"class_list":["post-45791","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artigo","tag-desafio","tag-gerenciamento","tag-risco","tag-setor-portuario"],"yoast_head":"\n