Em sua mais recente Carta de Conjuntura, que re\u00fane n\u00fameros e proje\u00e7\u00f5es do mercado de seguros, o Sincor-SP (Sindicato dos Empres\u00e1rios e Profissionais Aut\u00f4nomos da Corretagem e da Distribui\u00e7\u00e3o Seguros do Estado de S\u00e3o Paulo) apresenta uma s\u00e9rie de propostas ao pr\u00f3ximo presidente da Rep\u00fablica para a melhora das atividades do setor. As sugest\u00f5es, formuladas pela CNseg (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional das Seguradoras), visam promover a inclus\u00e3o social, desenvolver novos produtos, promover o equil\u00edbrio financeiro e o fortalecimento do modelo regulat\u00f3rio.<\/p>\n
Segundo o documento do Sincor-SP, os seguros arrecadam anualmente R$ 460 bilh\u00f5es e pagam aos consumidores aproximadamente R$ 280 bilh\u00f5es em indeniza\u00e7\u00f5es. O setor tamb\u00e9m disp\u00f5e de ativos para garantir os riscos assumidos, da ordem de R$ 1,2 trilh\u00e3o \u2013 equivalentes a 25% da d\u00edvida p\u00fablica brasileira \u2013, montante que o posiciona entre os grandes investidores institucionais do pa\u00eds. Com movimento de receitas que j\u00e1 representam 6,5% do PIB brasileiro, o setor tem potencial para crescer ainda mais, diz a Carta.<\/p>\n
Entre as propostas, est\u00e3o a cria\u00e7\u00e3o de novos produtos nas \u00e1reas de sa\u00fade, de vida (Universal Life) e de previd\u00eancia (Prevsa\u00fade); iniciativas para blindagem das reservas t\u00e9cnicas, al\u00e9m de coibir o exerc\u00edcio irregular da atividade seguradora; promo\u00e7\u00e3o da Reforma da Previd\u00eancia p\u00fablica; novas formas de regula\u00e7\u00e3o, de remunera\u00e7\u00e3o e de reajuste na \u00e1rea de sa\u00fade; e um novo marco regulat\u00f3rio no mercado de capitaliza\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o de novos produtos na \u00e1rea de seguro garantia.<\/p>\n
Para o presidente do Sincor-SP, Boris Ber, a expectativa de crescimento, com o surgimento de novos produtos, mostrar\u00e1 com mais for\u00e7a o papel da entidade em preparar os corretores para esses novos servi\u00e7os. \u201cFrente aos riscos que as obras de grande porte t\u00eam sofrido diante da crise pol\u00edtico-econ\u00f4mica, o setor de seguros pode ser um agente para alavancar a infraestrutura no Pa\u00eds, oferecendo mais prote\u00e7\u00e3o a essas obras. Seguros como os de Responsabilidade Civil, E&O (Error and Ommissions), D&O (Directors and Offices Liability Insurance) e Seguro Cyber Risks ganham for\u00e7a, e todo apoio governamental ser\u00e1 fundamental para a nova fase\u201d, exemplifica Ber.<\/p>\n
Em outras frentes de propositura, o presidente da entidade tamb\u00e9m menciona a previsibilidade da media\u00e7\u00e3o com passo inicial na resolu\u00e7\u00e3o de conflitos envolvendo ap\u00f3lices de seguros. “Quando observamos um cen\u00e1rio onde o Tribunal de Justi\u00e7a de S\u00e3o Paulo julgou cerca de 25 mil processos contra planos de sa\u00fade, nos primeiros nove meses de 2018, vemos a media\u00e7\u00e3o como um caminho que pode minimizar esses pleitos na Justi\u00e7a”, comenta Ber.<\/p>\n
A publica\u00e7\u00e3o do Sincor-SP destaca que em 2015 e 2016 os n\u00fameros da economia do Pa\u00eds foram ruins, mas que em 2017 e no in\u00edcio de 2018 alguns indicadores mostraram recupera\u00e7\u00e3o. A alta s\u00f3 n\u00e3o foi maior devido a fatores como a greve dos caminhoneiros, o desemprego e proximidade das elei\u00e7\u00f5es. A expectativa agora \u00e9 que, definido o pr\u00f3ximo presidente, as coisas se equilibrem e comecem a entrar em um ritmo de desenvolvimento.<\/p>\n
A despeito da instabilidade econ\u00f4mica, os ramos t\u00edpicos de seguros (por exemplo, autom\u00f3vel, pessoas, residencial, empresarial etc.), sem considerar as opera\u00e7\u00f5es de sa\u00fade suplementar, apresentam varia\u00e7\u00e3o acumulada de mais 6% no faturamento at\u00e9 agosto na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2017. O valor \u00e9 influenciado pela queda da receita do seguro DPVAT. Caso o ramo fosse exclu\u00eddo nos dois per\u00edodos citados, ter\u00edamos um valor maior, j\u00e1 que a varia\u00e7\u00e3o acumulada passaria de 6% para 7%. J\u00e1 nos produtos do tipo VGBL, um produto com caracter\u00edsticas mais financeiras, de acumula\u00e7\u00e3o, houve queda em 2018, quando comparado ao mesmo per\u00edodo do ano anterior.<\/p>\n
Outros n\u00fameros positivos v\u00eam da receita de resseguro local, com um faturamento de R$ 5 bilh\u00f5es at\u00e9 julho – alta de 7% em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado – e da receita de capitaliza\u00e7\u00e3o, que registrou o mesmo faturamento e alta, mas at\u00e9 agosto. No total, as seguradoras faturaram at\u00e9 agosto R$ 12,7 bilh\u00f5es, contra R$ 11,2 bilh\u00f5es no mesmo per\u00edodo do ano passado, uma alta de 14%. O patrim\u00f4nio l\u00edquido das companhias, no entanto recuaram 7%, passando de R$ 88 bilh\u00f5es para R$ 82,2 bilh\u00f5es.<\/p>\n
Na Carta, ainda dedica espa\u00e7o ao seguro de autom\u00f3vel, o principal produto da maioria das corretoras. Segundo a entidade, os pr\u00eamios pagos no ramo chegam a R$ 38 bilh\u00f5es ao ano. O mercado tamb\u00e9m \u00e9 bem diversificado, 25 seguradoras t\u00eam um faturamento acima de 0,2% do total e as cinco primeiras faturam menos de 60% de tudo que \u00e9 ganho pelo setor. O estudo conclui que o ve\u00edculo continua sendo o grande sonho do brasileiro e a infraestrutura do Pa\u00eds em transportes p\u00fablicos \u00e9 prec\u00e1ria para que o consumo tenha uma desacelera\u00e7\u00e3o importante. Por outro lado, a entidade destaca que os aplicativos de motoristas v\u00eam aumentando e que, a longo prazo, isso pode representar uma amea\u00e7a ao ramo.<\/p>\n
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