Ainda que o Brasil tenha avan\u00e7ado no combate aos acidentes no tr\u00e2nsito com a Lei Seca, que reduziu a ingest\u00e3o de \u00e1lcool permitida no volante, a seguran\u00e7a nas ruas e estradas ainda n\u00e3o foi alcan\u00e7ada pelos brasileiros. Segundo o estudo de 2019 da Organiza\u00e7\u00e3o Mundial da Sa\u00fade (OMS), o Brasil se encontra como o quarto pa\u00eds do mundo com mais mortes no tr\u00e2nsito. <\/p>\n
Sabendo disso, a Seguros SURA promove uma s\u00e9rie de a\u00e7\u00f5es e treinamentos para capacitar motoristas no tr\u00e2nsito e levar seguran\u00e7a para a cidade e rodovias. Exemplo disso foi a campanha de conscientiza\u00e7\u00e3o do Maio Amarelo, com v\u00eddeos educativos ao longo de todo o m\u00eas de maio, no prop\u00f3sito de mobilizar as pessoas para um tr\u00e2nsito mais seguro. <\/p>\n
Para o Respons\u00e1vel pela \u00c1rea de Administra\u00e7\u00e3o de Riscos da Seguros SURA, Diego Degan, quando se trata do transporte de cargas para as empresas, “o preju\u00edzo com a mercadoria \u00e9 o menor, porque o produto n\u00e3o chegar na g\u00f4ndola \u00e9 um preju\u00edzo incomensur\u00e1vel, mas a vida daquele indiv\u00edduo \u00e9 algo para o qual n\u00e3o existe pre\u00e7o”. <\/p>\n
Segundo ele, existem meios para podermos observar quando uma morte por acidente no tr\u00e2nsito est\u00e1 para chegar, por meio da frequ\u00eancia de sinistros dentro da rota. E o controle de acidentes \u00e9 poss\u00edvel de ser feito controlando os desvios e reduzindo os comportamentos imprudentes, que \u00e9 a base da pir\u00e2mide. Dentre esses comportamentos, al\u00e9m do consumo de bebidas alc\u00f3olicas, est\u00e1 a falta de aten\u00e7\u00e3o, a desobedi\u00eancia \u00e0 sinaliza\u00e7\u00e3o e a alta velocidade. <\/p>\n
A atua\u00e7\u00e3o da SURA p\u00f4de ser ainda mais notada em um dos seus cases de sucesso. Trabalhando em uma grande opera\u00e7\u00e3o de produtos de higiene a n\u00edvel nacional, a SURA reduziu uma frequ\u00eancia de 18 sinistros, que era vista entre os anos de 2017 e 2018, \u00e0 frequ\u00eancia de 8 sinistros entre 2019 e 2020; tudo isso por meio de workshops, conversas e treinamento com os motoristas. <\/p>\n
Os motoristas da opera\u00e7\u00e3o foram divididos em profissionais bons, regulares, e os que deveriam ser capacitados novamente, com base em metodologias de pontua\u00e7\u00e3o. Em 2018, a m\u00e9dia de bons motoristas era de 48%. Em 2020, esse percentual chegou a 84%. Os motoristas regulares, que correspondiam a 40% em 2018, representavam apenas 15% em 2020. <\/p>\n
Para a SURA, a seguran\u00e7a num trajeto, transporte ou opera\u00e7\u00e3o depende de um ve\u00edculo seguro, vias adequadas, cargas bem condicionadas e amarradas, ambiente salutar, boa t\u00e9cnica do condutor do ve\u00edculo e o fator humano, ou seja, as condi\u00e7\u00f5es emocionais daquele motorista para dirigir. <\/p>\n
Por isso, recomenda que os profissionais:
\n1. Se mantenham dentro dos limites de velocidade
\n2. N\u00e3o consumam bebidas alc\u00f3olicas na dire\u00e7\u00e3o
\n3. Obede\u00e7am \u00e0s leis de tr\u00e2nsito
\n4. Descansem adequadamente
\n5. Realizem as manuten\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo em dia
\n6. Ao notarem qualquer problema na carga, estacionem em um local seguro e entrem em contato com os respons\u00e1veis operacionais. <\/p>\n
DFreire Comunica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ainda que o Brasil tenha avan\u00e7ado no combate aos acidentes no tr\u00e2nsito com a Lei Seca, que reduziu a ingest\u00e3o de \u00e1lcool permitida no volante, a seguran\u00e7a nas ruas e estradas ainda n\u00e3o foi alcan\u00e7ada pelos brasileiros. Segundo o estudo de 2019 da Organiza\u00e7\u00e3o Mundial da Sa\u00fade (OMS), o Brasil se encontra como o quarto […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":30216,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[462],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/insurancecorp.com.br\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/acidentes-g1.jpg","yoast_head":"\n