No \u00faltimo dia 13, a Associa\u00e7\u00e3o Internacional do Direito do Seguro – AIDA Brasil – promoveu um webinar para discutir o tema “Seguro de Autom\u00f3veis Intermitente – Pay for Use”. O evento foi apresentado pelo presidente da institui\u00e7\u00e3o, Jos\u00e9 Armando da Gl\u00f3ria Batista, e moderado pelo presidente do Grupo Nacional de Trabalho de Autom\u00f3vel da AIDA Brasil, Prof\u00ba Marcelo Barreto Leal. Teve a participa\u00e7\u00e3o do palestrante Newton Queiroz, CEO da Argo Seguros S\/A, que \u00e9 pioneira no produto e de Jos\u00e9 Carlos Oliveira, corretor de seguros, e da Prof\u00aaChristiane Furck, integrante do GNT – Autom\u00f3vel.
\nEm sua apresenta\u00e7\u00e3o do tema e considera\u00e7\u00f5es iniciais o presidente da AIDA enfatizou a import\u00e2ncia da cria\u00e7\u00e3o de produtos de seguros que atendam as atuais demandas do mercado. “Nos dias de hoje, com a atual queda da atividade econ\u00f4mica e a consequente perda de renda dos brasileiros o mercado segurador tem um novo desafio que \u00e9 desenhar produtos para essa grande parcela de consumidores, entre eles os de seguro de autom\u00f3vel”, disse. Durante o per\u00edodo da pandemia houve uma queda acentuada dos Seguros de ve\u00edculos, principalmente os novos.
\nNo in\u00edcio do painel, Newton Queiroz falou sobre o conceito do seguro intermitente, pay for use. “\u00c9 um seguro que voc\u00ea paga por um per\u00edodo que voc\u00ea estiver utilizando a cobertura contratada, n\u00e3o por kilometragem. Os clientes podem adquirir, por exemplo, apenas um ticket com cobertura de 24hs. Para per\u00edodos mais prolongados eles podem contratar diversos cr\u00e9ditos. Temos orgulho de falar que somos os primeiros a ter esse seguro no Brasil”, afirmou.
\nDe acordo com o executivo, desde o in\u00edcio de 2019 a Argo estava pronta para lan\u00e7ar seu produto, mas ainda n\u00e3o havia uma legisla\u00e7\u00e3o espec\u00edfica para ele. Quando a Superintend\u00eancia de Seguro Privados (SUSEP) finalizou o processo de regulamenta\u00e7\u00e3o a empresa cadastrou o produto imediatamente e desde ent\u00e3o os ajustes necess\u00e1rios v\u00eam sendo implementados. “Nossa ideia foi oferecer mais uma op\u00e7\u00e3o de prote\u00e7\u00e3o para as pessoas e tamb\u00e9m compartilhar nossa vis\u00e3o de inova\u00e7\u00e3o. A meta da seguradora \u00e9 criar um novo mercado e ao mesmo tempo trazer inclus\u00e3o social”, ressaltou.
\nA cobertura do seguro intermitente contempla perda total derivada de colis\u00e3o em rodovia – inclui o per\u00edmetro urbano no que tange a sa\u00edda da cidade at\u00e9 a rodovia. Tamb\u00e9m oferece servi\u00e7os assistenciais como guincho, chaveiro, entre outros. Em termos de valor, a empresa oferece prote\u00e7\u00e3o com valores abaixo de R$30 reais por um cr\u00e9dito de 24 horas, sempre considerando o perfil do risco como um todo, o qual \u00e9 analisado pela seguradora para precifica\u00e7\u00e3o. No que diz respeito aos diferenciais do produto, Queiroz destaca o fato de que a empresa aceita ve\u00edculos com ano de fabrica\u00e7\u00e3o at\u00e9 1990, o que \u00e9 raro no mercado.
\nO seguro intermitente – pay for use – est\u00e1 em sua fase piloto e a ideia \u00e9 que ele se desenvolva para cobrir per\u00edmetro urbano e tenha mais cobertura, sempre com o objetivo de oferecer seguro, descomplicado, para o p\u00fablico que ainda n\u00e3o tem acesso. “A Argo n\u00e3o quer ser uma seguradora de autom\u00f3vel tradicional, n\u00e3o queremos tirar mercado de quem hoje det\u00e9m. Queremos criar mercado, tanto que iremos lan\u00e7ar outros produtos no futuro com essa mesma vis\u00e3o”, conclui.
\nEm sua participa\u00e7\u00e3o, Christiane Furck fez coment\u00e1rios referentes \u00e0s defini\u00e7\u00f5es da circuar 592 da SUSEP, que regulamentou o seguro intermitente, e tamb\u00e9m sobre a atual conjuntura. Na opini\u00e3o da executiva, o cen\u00e1rio que estamos vivendo favorece a chegada do produto, ao passo que ele oferece a oportunidade de contrata\u00e7\u00e3o de seguro por uma parcela da sociedade que at\u00e9 ent\u00e3o n\u00e3o poderia faz\u00ea-lo. “Isso \u00e9 muito interessante, muito importante para o mercado. O brasileiro precisa adquirir a cultura do seguro e a cria\u00e7\u00e3o de novas op\u00e7\u00f5es certamente contribui para isso”, explicou.
\nPara a executiva, o fato do produto da Argo ser comercializado via corretor de seguros \u00e9 outro ponto positivo, pois garante que o cliente obtenha todas as informa\u00e7\u00f5es pertinentes. “Penso que a intermedia\u00e7\u00e3o por meio do canal corretor seja ideal. Essa \u00e9 uma excelente estrat\u00e9gia da companhia para favorecer o entendimento do cliente a respeito de cl\u00e1usulas da ap\u00f3lice e quest\u00f5es relacionadas a sinistros. E tor\u00e7o muito para que a ind\u00fastria do seguro continue crescendo e para que possamos alcan\u00e7ar p\u00fablicos que n\u00e3o fazem seguro”, finalizou.
\nDurante o encerramento do debate, Marcelo Barreto Leal destacou que a escolha do tema seguros intermitente pelo Grupo Nacional de Trabalho de Autom\u00f3vel objetivou abordar as oportunidades do setor no cen\u00e1rio atual e futuro.
\nAssista a live completa no canal da AIDA<\/p>\n