{"id":13892,"date":"2020-02-06T11:07:33","date_gmt":"2020-02-06T14:07:33","guid":{"rendered":"https:\/\/insurancecorp.com.br\/pt\/?p=13892"},"modified":"2020-02-06T11:07:33","modified_gmt":"2020-02-06T14:07:33","slug":"o-papel-do-seguro-de-riscos-de-engenharia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/insurancecorp.com.br\/pt\/2020\/02\/06\/o-papel-do-seguro-de-riscos-de-engenharia\/","title":{"rendered":"O papel do seguro de riscos de engenharia"},"content":{"rendered":"<p>Se fosse poss\u00edvel resumir em uma frase o objetivo principal dos Seguros de Riscos de Engenharia, poder\u00edamos dizer que \u00e9 o de garantir ao construtor a indeniza\u00e7\u00e3o dos preju\u00edzos causados por acidentes (eventos s\u00fabitos e imprevistos) que porventura venham a ocorrer durante a execu\u00e7\u00e3o de obras.<\/p>\n<p>Contudo, o impacto do seguro na sociedade transcende ao que se pode depreender da defini\u00e7\u00e3o acima. O Seguro de Riscos de Engenharia \u00e9 um catalisador de desenvolvimento e uma ferramenta de equil\u00edbrio econ\u00f4mico. Gra\u00e7as a ele, os empreendedores, sejam propriet\u00e1rios das obras ou os pr\u00f3prios construtores, se sentem devidamente respaldados para conduzirem suas atividades. Esse respaldo abrange, al\u00e9m dos empreendedores, os organismos respons\u00e1veis por financiar a ind\u00fastria da constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A consequ\u00eancia de uma sociedade sem o Seguro de Riscos de Engenharia seria a aus\u00eancia de financiamento de obras mais complexas, assim como da utiliza\u00e7\u00e3o de m\u00e9todos construtivos inovadores, obras estas fundamentais para o desenvolvimento da infraestrutura de um pa\u00eds. Em um cen\u00e1rio sem seguros, obras mais rotineiras seriam financiadas, mas com taxas de juros significativamente maiores do que aquelas cobradas atualmente, a fim de se incorporar os riscos associados.<\/p>\n<p>Contudo, bancos possuem avers\u00e3o ao risco e tendem a precificar de forma conservadora os riscos existentes se comparados com as seguradoras. Exemplo significativo \u00e9 a diferen\u00e7a de pre\u00e7os entre uma fian\u00e7a banc\u00e1ria e um Seguro Garantia. Em rela\u00e7\u00e3o ao Seguro de Riscos de Engenharia, n\u00e3o h\u00e1 par\u00e2metros comparativos, pois n\u00e3o \u00e9 um risco que, na pr\u00e1tica, os bancos queiram tomar.<\/p>\n<p>Quem possui apetite por risco s\u00e3o as seguradoras e, especialmente, as resseguradoras, empresas cuja miss\u00e3o e destino s\u00e3o a transfer\u00eancia dos riscos mais vultosos e vol\u00e1teis da sociedade, como, por exemplo, os riscos associados \u00e0 constru\u00e7\u00e3o de grandes obras de infraestrutura, que s\u00e3o essenciais para o desenvolvimento de qualquer pa\u00eds.<\/p>\n<p>A atividade de constru\u00e7\u00e3o, em geral, possui s\u00e9rie de riscos inerentes e, em muitos casos, dif\u00edceis de serem identificados ou previstos. As pr\u00f3prias normas de constru\u00e7\u00e3o, como a NBR 6118 \u2013 Projeto de Estruturas de Concreto, possuem em suas formula\u00e7\u00f5es uma s\u00e9rie de fatores obtidos a partir de conceitos e metodologias probabil\u00edsticas. Ou seja, as constru\u00e7\u00f5es s\u00e3o projetadas para terem uma possibilidade de colapso ou ruptura remota, mas n\u00e3o nula.<\/p>\n<p>E por que n\u00e3o se projetam estruturas com a possibilidade de colapso nula? Porque as melhores pr\u00e1ticas da constru\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m est\u00e3o baseadas em aspecto econ\u00f4mico, ou seja, a possibilidade de colapso ou de ruptura tem que ser remota o suficiente, mas, por outro lado, a constru\u00e7\u00e3o precisa ser vi\u00e1vel do ponto de vista financeiro. Quanto mais segura for a constru\u00e7\u00e3o, mais onerosa ser\u00e1 a sua constru\u00e7\u00e3o. Ent\u00e3o, existe um ponto \u00f3timo entre custo e seguran\u00e7a, justamente definido pelas normas t\u00e9cnicas e as melhores pr\u00e1ticas de constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Somam-se aos riscos inerentes a quaisquer m\u00e9todos construtivos, as incertezas envolvendo as mais diversas vari\u00e1veis. Podemos citar, entre tantas outras: as condi\u00e7\u00f5es do solo, a qualidade do material de constru\u00e7\u00e3o, bem como da m\u00e3o de obra e a possibilidade de ocorr\u00eancia de eventos clim\u00e1ticos devastadores.<\/p>\n<p>Com o intuito de ilustrar melhor, imaginemos uma falha no maci\u00e7o rochoso do subsolo n\u00e3o identificada durante a campanha de investiga\u00e7\u00e3o do subsolo ou de sondagens. Ou um vendaval ou chuva extrema que raramente ocorrem na regi\u00e3o da obra ou, quem sabe, um inc\u00eandio causado por um curto-circuito ou queda de bal\u00e3o durante as festividades juninas. Quanto seria necess\u00e1rio onerar as obras para se anular a possibilidade de materializa\u00e7\u00e3o de todos esses riscos? Certamente n\u00e3o seria algo vi\u00e1vel economicamente. Em muitos dos casos, n\u00e3o seria algo, at\u00e9 mesmo, poss\u00edvel.<\/p>\n<p>Diversos desses riscos s\u00e3o poss\u00edveis de serem mitigados ou tratados adequadamente, mas nunca totalmente neutralizados. Ainda existe a possibilidade de uma combina\u00e7\u00e3o de fatores n\u00e3o imaginada ocorrer, de uma forma quase imposs\u00edvel de ser prevista, tendo em vista a multiplicidade dos fatores e a mir\u00edade de poss\u00edveis combina\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>Os grandes acidentes relacionados com obras, no Brasil e no mundo, via de regra possuem em sua raiz de origem m\u00faltiplas causas, com s\u00e9rie de diferentes fatores que se relacionaram de tal forma a produzirem o acidente. Por exemplo, grandes acidentes podem estar associados a projetos deficit\u00e1rios aliados \u00e0 ocorr\u00eancia de uma determinada falha geol\u00f3gica ou, em outro caso hipot\u00e9tico, material construtivo inadequado aliado ao erro de execu\u00e7\u00e3o e combinados com um evento clim\u00e1tico incomum, que serviu de gatilho para a ocorr\u00eancia do acidente. \u00c9 raro um acidente de grandes propor\u00e7\u00f5es em que se consegue identificar uma causa \u00fanica e inequ\u00edvoca.<\/p>\n<p>Pode-se afirmar, sem d\u00favida alguma, que \u00e9 imposs\u00edvel tornar qualquer obra livre de risco, por melhores que sejam as pr\u00e1ticas construtivas e de gerenciamento de riscos. \u00c9 poss\u00edvel e necess\u00e1rio mitigar qualquer exposi\u00e7\u00e3o que se possa vislumbrar, mas imposs\u00edvel extinguir na totalidade os riscos a que uma constru\u00e7\u00e3o fica exposta.<\/p>\n<p>Por todos esses motivos, o Seguro de Riscos de Engenharia \u00e9 uma conquista da sociedade. Permite aos propriet\u00e1rios, construtores e agentes financiadores contarem com a seguran\u00e7a necess\u00e1ria para empreenderem, sabendo que, na hip\u00f3tese de um evento imprevisto, ter\u00e3o o respaldo financeiro para reconstru\u00edrem o bem afetado e prosseguirem com as suas atividades.<\/p>\n<p>O Seguro de Riscos de Engenharia, no Brasil e no mundo, possui em sua ess\u00eancia uma base contratual \u201cAll Risks\u201d ou \u201cTodos os Riscos\u201d, pois sua cobertura b\u00e1sica abrange a cobertura de qualquer tipo de acidente, exceto daqueles riscos exclu\u00eddos das condi\u00e7\u00f5es da ap\u00f3lice. Adicionalmente, conta com uma s\u00e9rie de coberturas acess\u00f3rias, cujo objetivo \u00e9 amparar o construtor em diversas situa\u00e7\u00f5es e exposi\u00e7\u00f5es relacionadas com a sua atividade. Por exemplo: cobertura para acidentes causados por tumultos, cobertura para acidentes causados por erro de projeto, ou cobertura para perdas financeiras relacionadas com o atraso da obra causado por um acidente \u2013 s\u00e3o algumas das coberturas acess\u00f3rias que podem ser contratadas.<\/p>\n<p>Por essa raz\u00e3o, o curso de Riscos de Engenharia, dispon\u00edvel no site da Unisincor, \u00e9 uma excelente oportunidade para o aprendizado. O treinamento \u00e9 recomendado para todos os profissionais que atuam no mercado de seguros, como corretores de seguros, subscritores de riscos, peritos e vistoriadores, reguladores de sinistros, entre outros. Serve como fonte de informa\u00e7\u00e3o b\u00e1sica, mas tamb\u00e9m fornece elementos para aqueles que querem se aprofundar no tema.<\/p>\n<p><em>* <strong>Lucas Schreiner Garcez Lopes<\/strong> \u00e9 engenheiro civil, especialista em Gest\u00e3o de Projetos de Sistemas Estruturais e Gest\u00e3o de Seguros, com MBA Executivo em Administra\u00e7\u00e3o de Empresas, al\u00e9m de Media\u00e7\u00e3o e Arbitragem. <strong>Patr\u00edcia Helena Scandura Costa<\/strong> tamb\u00e9m \u00e9 engenheira civil, t\u00e9cnica em Edifica\u00e7\u00f5es, com MBA em Gest\u00e3o de Seguros e mais de 15 anos de experi\u00eancia em seguros e resseguros. Ambos s\u00e3o docentes da Unisincor (Universidade Corporativa Sincor).<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se fosse poss\u00edvel resumir em uma frase o objetivo principal dos Seguros de Riscos de Engenharia, poder\u00edamos dizer que \u00e9 o de garantir ao construtor a indeniza\u00e7\u00e3o dos preju\u00edzos causados por acidentes (eventos s\u00fabitos e imprevistos) que porventura venham a ocorrer durante a execu\u00e7\u00e3o de obras. 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